2016 Ford 150 XLT 302

2018-12-20 · Circuit électrique · Nº 2018718

Problème : L'eau et les contaminants peuvent endommager et corroder les raccords des câbles du chauffe-moteur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et entraîner une surchauffe ou une fusion du câblage. Risques pour la sécurité : Un câblage surchauffé ou fondu peut créer un risque d'incendie. Mesures c…

2018-09-04 · Sièges et dispositifs de retenue · Nº 2018470

Sur certains véhicules, l'activation des prétendeurs de ceinture de sécurité avant lors d'une collision pourrait causer l'inflammation momentanée des gaz d'échappement de prétendeur. Cela pourrait enflammer les matériaux dans la zone du montant central (pilier B), ce qui causerait un incendie blessant quelqu'un ou endo…

2017-11-30 · Sièges et dispositifs de retenue · Nº 2017593

Sur certains véhicules, le joint du dispositif de réglage électrique du siège avant pourrait se desserrer au fil du temps, ce qui pourrait augmenter la flexion du coussin du siège et faire en sorte que l'occupant ne soit pas retenu comme il le devrait en cas d'accident, augmentant ainsi les risques de blessures. Mesure…

2017-10-18 · Structure · Nº 2017502

Sur certains véhicules, la protection des loquets de portes pourrait être insuffisante. De l'eau pourrait s'infiltrer dans le loquet de la porte latérale et geler, causant le blocage du mécanisme de verrouillage après ouverture. De plus, les câbles de commande de loquets pourraient avoir été pliés ou déformés au moment…

2017-08-30 · Sièges et dispositifs de retenue · Nº 2017413

Certains véhicules munis de ceintures de sécurité gonflables arrière pourraient ne pas être conformes à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 210 – Ancrages de ceinture de sécurité. La boucle de la ceinture de sécurité gonflable arrière de gauche pourrait avoir été assemblée avec un rivet mal…