30 995 $
📍 Granby · 69 000 km · mise à jour 2026-07-20 · similaires ↓
Ce qu'Inou retient
Usages recommandés : Familles, hiver québécois, polyvalence
Kilométrage
69 000 km
Transmission
Automatique
Carburant
Électrique
Type
VUS
Année
2023
Condition
Bon
Couleur
—
Ville
Granby, QC
NIV / VIN
1V2GNPE82PC005019
Transport
à discuter
Livraison
—
Garantie
—
Certifié
—
Magnifique audi e-tron 2022 avec 103,100km au compteur. Le véhicule n'a jamais été accidenté en plus d'être inspecté par nos mécaniciens certifiés. Le e-tron est entièrement équipé; belle écran tactile dinfodivertissement, radio, connectivité bluetooth, apple carplay/android, caméra 360, assistance aux freins, détecteur d'angle mort et de ligne de stationnement, contrôle vocal, régulateur de vitesse, toit panoramique, écran tactile de climatisation, climatisation multizone, sièges chauffants et ventilés, volant …
Analyse objective basée sur les données de l'annonce
Kilométrage cohérent avec l'âge
Annonce bien documentée en photos
⚠ Peu d'historique fourni — demandez le rapport CARFAX
Données constructeur à titre indicatif — vérifiez la configuration exacte avec le vendeur.
Quel est le prix du 2023 Volkswagen ID.4 PRO S AWD ?
Ce 2023 Volkswagen ID.4 PRO S AWD est affiché à 30 995 $. Vous pouvez faire une offre directement sur inoubo, sans frais ni commission.
Quel est le kilométrage de ce Volkswagen ID.4 PRO S AWD ?
Le compteur indique 69 000 km. Le kilométrage provient de l'annonce du vendeur vérifié.
Où puis-je voir ce véhicule ?
Le véhicule se trouve à Granby, QC. Après une offre acceptée, vous convenez d'un rendez-vous avec le vendeur pour l'inspecter avant de conclure. Ne payez jamais avant d'avoir vu le véhicule.
Le vendeur est-il fiable ?
Chaque vendeur inoubo possède un Trust Score basé sur son identité vérifiée, son téléphone confirmé, son historique et ses avis. Consultez la carte « À propos du vendeur » sur cette page.
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Rappels officiels pour ce modèle et cette année. Vérifiez auprès du vendeur que les correctifs ont été effectués.
›2026-01-21 · Haute tension · Nº 2026017
Problème : Sur certains véhicules, les cellules dans le ou les modules de la batterie haute tension pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, la batterie pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie. Mesures corre…
2026-01-21 · Haute tension · Nº 2026018
Problème : Sur certains véhicules, les cellules dans le ou les modules de la batterie haute tension pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, la batterie pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véh…
2025-12-03 · Haute tension · Nº 2025669
Problème : Sur certains véhicules, les cellules dans le ou les modules de la batterie haute tension pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, la batterie pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véh…
2025-06-25 · Suspension · Nº 2025355
Problème : Sur certains véhicules, certains boulons du châssis, du système de freinage et/ou de la suspension pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et entraîner une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait ac…
2024-11-20 · Système visuel · Nº 2024707
Problème : Sur certains véhicules, après avoir passé en marche arrière ou activé manuellement la fonction de stationnement, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rappor…
Pour qui ? Convient à un acheteur qui souhaite un VUS électrique familial, polyvalent pour la conduite quatre saisons, avec un bon niveau d'équipement de série.
Les VUS électriques intégraux de ce segment ont tendance à conserver un intérêt soutenu sur le marché de l'occasion, notamment grâce à la demande croissante pour les véhicules zéro émission. Un véhicule électrique implique généralement moins d'entretien mécanique courant qu'un modèle à essence, l'absence de vidanges et de plusieurs composants d'usure étant un avantage relatif reconnu.
L'autonomie varie selon les conditions météo et le style de conduite; il est recommandé de consulter les cotes officielles du constructeur pour cette version précise. En hiver, une baisse d'autonomie est normale pour tout véhicule électrique.
Selon le vendeur, ce véhicule n'a jamais été accidenté et a été inspecté par des mécaniciens certifiés. Il est toujours conseillé de demander un rapport Carfax pour confirmer.
Une borne de recharge résidentielle de niveau 2 est généralement recommandée pour un usage quotidien pratique, surtout en hiver où la recharge peut être plus lente.
La version intégrale offre une meilleure traction mais peut légèrement augmenter la consommation d'énergie comparativement à une version à roues motrices simples.
Il s'agit d'une annonce à prix fixe; pour connaître les conditions exactes, il est préférable de contacter directement La Zone Auto.
À Granby, un VUS électrique intégral comme l'ID.4 Pro S AWD répond bien aux besoins des hivers québécois, où la traction supplémentaire facilite les déplacements sur routes enneigées. La région offre un accès croissant aux bornes de recharge publiques, ce qui facilite l'adoption de la mobilité électrique pour les résidents de la Haute-Yamaska. Ce type de véhicule convient particulièrement aux familles qui font la navette entre Granby et les grands centres environnants.
Particulier
30 995 $
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Vendeur
Trust Score: --
Prix
30 995 $
