Que ce soit pour tirer une remorque, transporter du matériel de chantier ou simplement rouler avec de la marge de manœuvre, le marché des camions usagés et neufs regorge d'options intéressantes en ce moment. Voici un tour d'horizon des modèles disponibles, du plus abordable au plus haut de gamme.

Les entrées de gamme costaudes

Pour les budgets serrés qui cherchent tout de même un camion capable de rendre service, deux options se démarquent nettement :

2007 Ford Ranger V6 4x4 — 6 995 $ (175 000 km) : le prix le plus bas de notre sélection, idéal comme camion de dépannage ou premier véhicule utilitaire.
2015 Ram 1500 — 14 495 $ (136 000 km) : un format demi-tonne à prix très accessible, malgré un kilométrage plus élevé.
2017 RAM 1500 — 25 995 $ (147 000 km) : un peu plus récent, offre un bon compromis entre âge et prix.

Ces véhicules conviennent à ceux qui veulent un camion fonctionnel sans se ruiner, tout en acceptant un kilométrage déjà bien entamé.

Le segment milieu de gamme : le meilleur rapport qualité-prix

C'est ici que se trouvent les affaires les plus intéressantes pour un usage quotidien de travail :

2019 Ford Ranger — 27 495 $ (40 000 km seulement) : un kilométrage remarquablement bas pour l'année, ce qui en fait une valeur sûre.
2022 Chevrolet Silverado — 39 998 $ (116 000 km) : format demi-tonne récent à prix compétitif.
2019 Ram 2500 — 39 995 $ (190 000 km) : pour ceux qui ont besoin de la capacité de remorquage supérieure d'un 2500, malgré le kilométrage élevé.
2022 Toyota Tacoma — 43 495 $ (34 000 km) : réputé pour sa fiabilité légendaire, ce Tacoma affiche un kilométrage très bas, un argument de poids pour la revente future.
2022 Ford F-150 — 45 995 $ (69 000 km) : le camion le plus vendu en Amérique du Nord, dans une version encore fraîche.

Le haut de gamme : capacité et technologie

Pour ceux qui veulent le meilleur de la technologie ou la capacité maximale :

2023 Ford F-150 — 49 995 $ (86 000 km) : une génération récente avec toutes les avancées technologiques du modèle.
2022 Chevrolet Silverado 1500 — 51 987 $ (58 000 km) : parmi les plus bas kilométrages du segment demi-tonne.
2023 Ford F-150 Lightning — 69 995 $ (93 000 km) : la version électrique du F-150, pour ceux qui veulent réduire leur facture de carburant tout en gardant la capacité utilitaire.
2024 Ford F-150 — 73 495 $ (96 000 km) : le modèle le plus récent de notre sélection, à prix premium.

Ce qu'il faut retenir

Trois facteurs devraient guider votre choix :

Le kilométrage relatif à l'année : des modèles comme le Tacoma 2022 (34 000 km) ou le Ranger 2019 (40 000 km) se démarquent particulièrement.
Le type d'usage : un F-150 ou Silverado demi-tonne suffit pour la majorité des besoins, tandis qu'un Ram 2500 s'impose pour du remorquage lourd régulier.
Le budget total : entre 7 000 $ et 74 000 $, l'écart est large, mais chaque tranche de prix offre des options solides à Granby.

Tous ces véhicules sont actuellement listés chez des concessionnaires de la région de Granby, ce qui facilite les visites comparatives.

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