Chaque semaine, les recherches sur inoubo dessinent un portrait fidèle des priorités des acheteurs québécois. Cette semaine, le palmarès révèle un marché à deux vitesses : d'un côté, des occasions abordables qui font tourner les têtes, de l'autre, du neuf haut de gamme qui attend encore ses premiers regards.

Les vedettes de la semaine : l'abordabilité mène le bal

Sans surprise, ce sont les véhicules d'occasion à petit prix qui dominent le classement des vues cette semaine.

2020 Hyundai Elantra — 5 000 $ (195 000 km, Granby) : avec 7 vues, elle se hisse au sommet. Un prix qui parle de lui-même : pour une berline compacte fiable et économe en essence, difficile de faire mieux sous les 5 000 $. Le kilométrage élevé s'explique par le prix plancher — un compromis logique pour un premier véhicule ou une deuxième auto familiale.

2017 Hyundai Santa Fe — 6 500 $ (120 000 km, Granby) : 4 vues. Un VUS familial abordable qui coche les bonnes cases pour ceux qui cherchent de l'espace sans se ruiner. À ce prix, il attire naturellement les familles en quête d'un véhicule polyvalent pour la banlieue ou la région.

2025 Mercedes-Benz E-Class — 1 000 $ (6 000 km, Granby) : 3 vues. Une mention à surveiller — un prix qui sort clairement de l'ordinaire pour ce modèle quasi neuf. Ce genre d'annonce attire toujours la curiosité, qu'il s'agisse d'une location à transférer ou d'une opportunité particulière à valider directement avec le vendeur.

À qui ça convient? Ces trois véhicules parlent à un même profil d'acheteur : quelqu'un qui priorise le prix d'achat avant tout, que ce soit pour un budget serré, un véhicule secondaire, ou une transaction rapide sans fioritures.

Le segment premium neuf : la patience avant l'engouement

Le reste du top 10 est occupé par l'inventaire neuf de Mercedes-Benz Granby, avec 0 vue enregistrée pour l'instant :

2026 CLA 250 — 60 717 $
2026 GLA — 57 995 $
2023 EQE — 59 995 $ (58 000 km)
2026 C 300 — 74 595 $
2026 GLC — 73 095 $

Ces modèles représentent l'autre réalité du marché : des véhicules neufs ou quasi neufs, dans une gamme de prix nettement plus élevée, qui demandent une réflexion différente de la part des acheteurs. Le fait qu'ils affichent 0 vue cette semaine ne signifie pas un manque d'intérêt réel — ces achats se planifient souvent plus longuement, avec comparaison de configurations, visite en concession et discussion de financement avant même de consulter une fiche en ligne.

À noter aussi le 2018 Volkswagen Tiguan Comfortline — 12 495 $ (176 000 km) et le 2020 Hyundai Venue — 16 495 $ (81 000 km), deux VUS d'occasion bien positionnés en milieu de gamme, qui complètent ce top 10 varié.

À qui ça convient? Le segment Mercedes-Benz s'adresse à des acheteurs qui recherchent le luxe, la technologie de pointe et la garantie du neuf — un budget et un horizon d'achat bien différents des occasions en tête de liste.

Ce que ça révèle du marché

Ce contraste entre occasions populaires et neuf premium confirme une tendance solide : au Québec, la valeur perçue prime souvent sur le prestige de la marque dans les recherches rapides, même si l'intérêt pour le segment de luxe demeure bien réel — simplement plus réfléchi.

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